铁路

去除污垢、油脂、机油、金属碎屑、油漆、铁锈和其他顽固污物的解决方案

汉高是钢、铁、轻金属和塑料领域先进金属前处理技术的领先供应商。汉高为清洁、防腐、油漆附着力和环境安全设定了高标准。BONDERITE^®品牌的产品包括：工艺管线化学品；清洗剂；预处理化学品，包括活化剂和调理剂；转化涂料化学品；后处理化学品，包括冲洗和钝化；以及辅助产品，如调色剂、添加剂、促进剂和中和剂。

速度更快、成本更低的组装

从结构粘接到接缝密封和风挡玻璃，我们提供全套技术，使您能够在各种组装应用中减少或取代传统的机械紧固和密封方法。防水密封在车辆使用寿命期间对性能起到了至关重要的作用。汉高提供了许多这一用途的密封剂。最好的解决方案之一是不要钻孔，而是将结构粘接在一起。我们总是要求设计师考虑下面这个问题：“如果设计一艘船，你会在船底钻500个孔吗？”车顶的应用也是同样的逻辑。

采用粘接接头无需花成本进行钻孔、铆接，可以连接不同的材料，更均匀地分配负载，使用更轻的量具材料，几乎所有这些都会减轻强化车辆的重量，从而提高效率。

从减少焊接、紧固件到不同基材的组装

在柔性金属板、刚性铸件/挤压件和/或复合材料/塑料材料之间使用

在铁路行业，弹性粘接已经应用了几十年的时间，来连接不同的结构材料。我们的高强度结构胶系列产品主要用于取代车身、涂装或饰件车间中的焊缝、铆钉和其他机械紧固件，组装非金属基材，打开了轻量化设计的新视角。胶粘剂优化了声学性能，有助于减轻重量。胶粘剂提供的分布负载与机械紧固的应力集中相比，可以提供更薄、更轻的面板，从而减轻重量。

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粘接和密封车窗/弹性粘接

用于粘接和密封的可泵送高强度弹性体

设计用来将前挡风玻璃和侧窗粘接在火车车身上，我们广泛的风挡玻璃胶粘剂产品简化并改进了组装过程，同时提高了扭转刚度和车辆安全性。根据使用的基材，汉高提供各种工程产品和底涂，以及卓越的性能。这些产品包括用于提供产品的无底涂粘合和即时固定，固化可控、均匀。

填充间隙和泄漏路径

将热量、液体、固体和气体密封在内部/外部；提高美观性

设计用来防止泄漏，我们坚固的钣金密封剂有效地在金属、塑料和复合材料上工作，可以在车辆或部件组装的任何阶段应用。我们目前的钣金密封剂技术包括可喷漆和耐喷漆固化工艺的产品。

• 产品专为车身车间裸露油性金属而设计
• 涂装和饰件车间的已喷漆部件
• 暴露在阳光、元素和天气下的室温固化应用

NVH和保护涂料让设备更坚固、更安静

汉高降低噪音、振动和声振粗糙度（NVH）的解决方案最初是为汽车车厢设计的，现在也可以用于轨道设备的制造。我们的TEROSON^®品牌NVH解决方案以及LOCTITE^®品牌胶粘剂和密封剂有助于提高材料性能和降低噪音。汉高是全球NVH（噪音、振动和声振粗糙度）解决方案的领先供应商。我们为客户提供先进的NVH技术、全面的设计和工程支持。20多年来，汉高与顶级汽车制造商建立NVH合作伙伴关系，我们的专业知识也帮助设备制造商创造更强大、更安静的产品。我们的TEROSON^®品牌NVH解决方案和LOCTITE^®品牌胶粘剂和密封剂有助于提高材料性能和降低噪音。

LOCTITE^®厌氧螺纹密封剂可防止气体和液体泄漏，以液体形式或密封绳形式供货。它们专为低压和高压应用而设计，填充螺纹零件之间的空间，提供即时低压密封。完全固化后，它们可以密封大多数管道系统达到爆裂强度。

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LOCTITE^®螺纹锁固剂大大提高了螺纹组件的可靠性。LOCTITE^®螺纹锁固剂以液体和半固体胶粘剂的形式供货，涂在紧固件的螺纹上，当应用于金属表面之间时，可固化成硬质热固性塑料。它们在隔绝空气的情况下固化，并完全填充配合螺纹之间的间隙，以锁固并密封螺纹和接头。

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LOCTITE^®厌氧固持胶可以将轴承、衬套和圆柱形零件固定到轴承座或轴上。它们实现了最大的荷载传递能力和均匀的应力分布，并消除了微动腐蚀。它们以液体形式喷涂，在配合金属表面之间形成100％接触，消除了对昂贵更换零件、耗时机加工的需要或机械方法的使用。

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LOCTITE^®垫片密封产品是自成型垫片，可在部件之间提供完美的密封，最大程度的面对面接触，消除法兰面腐蚀。它们在组装后立即形成低压密封，并在24小时内完全固化，提供不会收缩、破裂或松弛的接头。有刚性法兰的厌氧产品和柔性法兰的硅胶产品可供选择

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