汉高为声学泡沫和集成传感器提供具有出色附着力的LOCTITE^®轮胎粘接解决方案

为了通过有效的腔体降噪和增强的传感器技术为下一代汽车轮胎铺平道路，汉高推出了LOCTITE^® SI 5930 FIT，一种用于轮胎内粘接应用的RTV硅橡胶胶粘剂。该产品可在几乎所有常见轮胎橡胶上提供出色的粘合性能，并与不同的声学泡沫和轮胎脱模剂兼容。作为一种无MEKO且无味的解决方案，它还符合严格的HSE标准。此外，汉高还通过全面的粘接测试计划以及与轮胎市场咨询顾问和专用车轮制造设备领导者的合作，为轮胎制造商和供应商提供支持。

汽车工程中的传动噪声不断减少使设计人员更加关注轮胎腔体产生的噪声。轮胎制造商越来越多地采用粘接到胎面材料内表面的新型声学泡沫，以最小化噪音传递。同时，对轮胎内粘接传感器的需求不断增长，以测量轮胎压力、胎面深度或接触面积等性能参数。

具有卓越粘接性能的可持续胶粘剂解决方案

汉高的高级销售工程师Wim Boone说，这些功能性轮胎设计的一个关键要求是即使在恶劣的道路、行驶和天气条件下，胶粘剂材料也能长期可靠地粘接。从轮胎生产线到超过一百万公里的严苛路面测试，我们的LOCTITE^® SI 5930 FIT产品已成功展示其粘合性能。

LOCTITE^® SI 5930 FIT（用于修复声学泡沫和传感器的轮胎内粘接）是一种单组分室温硫化（RTV）硅橡胶胶粘剂，以触变性黑色糊状体的形式提供，表干时间≤15分钟，具体取决于环境湿度。该材料在汽车行业中常用的几乎所有轮胎橡胶上都具有出色的附着力，包括卡车和两轮车的混合物。

同样，大量测试证实了汉高的LOCTITE^®产品与通常用于轮胎生产的不同脱模剂以及为增强腔体降噪而开发的各种特殊声学泡沫的兼容性。LOCTITE^® SI 5930 FIT基于在各种塑料外壳应用中得到验证的专有胶粘剂技术，还为轮胎内安装的传感器提供所需的粘接强度。结果产生了一种高性能且经济高效的解决方案，适用于创新的新一代夏季、全季和冬季低噪音智能轮胎。

完全固化后，汉高胶粘剂的连续工作温度范围为-50°C至+ 200°C，远高于轮胎OEM标准规范（120°C）。

其出色的粘接特性与优异的柔韧性相辅相成，断裂伸长率为200％。 此外，LOCTITE^® SI 5930 FIT是一种无味产品，不含甲乙酮肟（MEKO），是符合更严格的健康、安全和环境标准（HSE）的应用的理想选择。

全面支持快速实施

带有LOCTITE^® SI 5930 FIT粘接的腔体降噪声学泡沫和集成传感器的几种不同品牌轮胎已经用在各种豪华车上。然而，主要的汽车原始设备制造商和一级轮胎制造商现在也打算在更广泛的大量中型和紧凑型汽车市场中逐步采用该技术，而且我们与领先的客户签订了许多保密协议，我们期望在不久的将来推出适当的新轮胎，Boone补充说。

作为其为轮胎制造商提供的广泛支持包的一部分，汉高正在进行全球轮胎内粘接测试计划，客户可以在此计划中评估LOCTITE^® SI 5930 FIT的加工和粘合性能。除拉伸剪切和剥离测试程序外，还包括用于模拟气候室中极端环境条件和高达200°C温度循环的装置。

此外，汉高还积极与Pro-Sigma Consulting合作，这是一家经验丰富的轮胎市场咨询公司，致力于推动全球原始设备制造商和轮胎制造商的无声轮胎粘接项目，还与SEEB Automation（法国）合作，这是一家专业从事全集成解决方案的轮胎车轮组装设备的领先制造商，包括用于轮胎内泡沫自动粘接的机器，周期时间长达12秒。希望在新轮胎项目中实施LOCTITE^® SI 5930 FIT粘接技术的客户可以有效利用这些合作伙伴的专业知识和经验，加快产品上市时间并最大限度地提高下一代产品的成本效率。