Henkel présente ses solutions LOCTITE^® pour l’assemblage des pneus, qui garantissent l’adhérence parfaite des mousses acoustiques et des capteurs intégrés.

Pour ouvrir la voie à une nouvelle génération de pneus automobiles plus silencieux et intégrant davantage de capteurs, Henkel a mis au point LOCTITE SI 5930 FIT, un adhésif à base de caoutchouc de silicone RTV dédié à l’assemblage de pneus. Ce produit aux excellentes propriétés adhésives est applicable sur les caoutchoucs les plus courants et compatible avec diverses mousses acoustiques, ainsi qu’avec un grand nombre d’agents de démoulage. Sans MEKO et sans odeur, cette solution respecte également les normes SHE les plus strictes. Par ailleurs, Henkel met à la disposition des fabricants de pneus et de leurs fournisseurs un programme complet de tests d’assemblage, apporte ses conseils aux leaders de ce marché, et collabore avec les équipementiers spécialisés dans la fabrication de roues.

Les ingénieurs automobiles s’efforcent de réduire le bruit généré lors de la conduite des véhicules. Ils s’intéressent donc de près a tous les moyens de limiter la résonance dans les cavités des pneus. Les fabricants de pneus optent de plus en plus pour de nouvelles mousses acoustiques plaquées sur la surface intérieure de la bande de roulement, qui réduisent la propagation du bruit. Dans le même temps, ils veulent ajouter à leurs pneus toujours plus de capteurs mesurant certain nombre de paramètres parmi lesquels la pression, la profondeur des sculptures ou la surface de contact.

Une solution adhésive durable pour un assemblage optimal

"Les concepteurs de ces nouveaux pneus fonctionnels ont une exigence en commun : la résistance et l’efficacité à long terme de l’adhésif utilisé, y compris sur des routes accidentées et dans des conditions de conduite difficiles, par tous les temps", affirme Wim Boone, Ingénieur technico-commercial senior chez Henkel. Notre produit LOCTITE SI 5930 FIT a démontré ses grandes capacités adhésives, dès la chaîne de fabrication des pneus et même après un million de kilomètres parcourus sur des routes accidentées."

LOCTITE SI 5930 FIT (pour la fixation de capteurs et de plaques de mousse acoustique dans les pneus) est un adhésif monocomposant à base de caoutchouc de silicone vulcanisable à froid (dit aussi RTV, pour Room Temperature Vulcanization). Il se présente sous la forme d’une pâte noire thixotrope dont la durée séchage est inférieure ou égale à 15 minutes, selon l’humidité ambiante. Ce produit garantit une adhérence parfaite sur tous les types de caoutchouc utilisés couramment par l’industrie automobile, y compris sur les caoutchoucs mélangés privilégiés pour les pneus de camions et de deux-roues.

Par ailleurs, des tests poussés ont confirmé la compatibilité de ce produit LOCTITE avec différents agents de démoulage utilisés lors de la fabrication des pneus ; ainsi qu’avec plusieurs mousses acoustiques spécialement mises au point pour réduire le bruit dans les cavités des pneus. Grâce à sa technologie adhésive brevetée et déjà appliquée avec succès pour la fabrication de boîtiers en plastique, LOCTITE SI 5930 FIT est également suffisamment fort pour maintenir parfaitement les capteurs fixés dans les pneus. Résultat : une solution haute performance et rentable pour une nouvelle génération de pneus 4 saisons, été et hiver plus silencieux et plus intelligents.

Une fois complètement polymérisé, cet adhésif Henkel résiste à des températures allant de -50 °C à +200 °C, soit bien plus que les spécifications standard définies par les équipementiers (120 °C). Ce produit se distingue par ses excellentes propriétés adhésives mais aussi par sa très grande flexibilité ; puisque son allongement de rupture est supérieur ou égal à 200 %.

Par ailleurs, LOCTITE SI 5930 FIT est sans odeur et sans méthyl-éthyl-kétoxime (MEKO). C’est donc le choix idéal pour respecter les normes des plus strictes en matière de de sécurité, d’hygiène et d’environnement (SHE).

Assistance complète pour une mise en œuvre rapide

Plusieurs pneus de marque, équipés de mousses acoustiques réductrices de bruits et de capteurs fixés à l’aide de l’adhésif LOCTITE SI 5930 FIT, ont déjà été montés sur des voitures de luxe. "Cependant, les principaux équipementiers automobiles et les fabricants de pneus de rang 1 cherchent désormais à introduire cette technologie sur le marché bien plus vaste des véhicules de grande taille, de taille moyenne ou compacts. Nous avons déjà conclu un certain nombre d’accords de non-divulgation avec des clients de renom et nous pouvons donc nous attendre à la sortie de nouveaux pneus dans un avenir proche", ajoute Wim Boone.

Dans le cadre de l’assistance complète proposée aux fabricants de pneus, Henkel a mis en place un programme mondial d’essais grâce auquel les clients peuvent évaluer l’utilisation et l’adhérence du LOCTITE SI 5930 FIT. Les protocoles incluent des tests de résistance à la traction, au cisaillement et au pelage ; ainsi qu’une étude du comportement du produit dans des conditions climatiques extrêmes et des températures variables allant jusqu’à 200 °C, simulées dans une chambre d’essai.

En outre, Henkel collabore activement avec Pro-Sigma Consulting, un cabinet de conseil fort d’une grande expérience du marché du pneu, pour promouvoir les projets de conception de pneus silencieux auprès des équipementiers et des fabricants du monde entier. Le Groupe s’est également associé à l’entreprise française SEEB Automation, leader des machines de montage de pneus et de roues. Elle se spécialise dans la fabrication de solutions intégrées, et notamment de robots capables de fixer des plaques de mousse dans les pneus en un temps de cycle égal ou inférieur à 12 secondes. Les clients désireux d’utiliser la technologie adhésive LOCTITE SI 5930 FIT pour leurs projets de fabrication de nouveaux modèles de pneus peuvent réellement tirer profit du savoir-faire et de l’expérience de tous ces partenaires pour réduire les délais de mise sur le marché et augmenter la rentabilité de ces produits nouvelle génération.