汉高的胶粘剂和导热解决方案推动下一代电动汽车的精巧设计

2018年9月18日，德国杜塞尔多夫 - 汉高在汽车行业的领导地位将于9月26日至28日在班加罗尔国际展览中心举行的Productronica India展会上，在3号展厅PA27展位全面展出。在汉高的展览中，展会代表可以详细了解该公司用于电动汽车应用的各种先进汽车材料，包括用于电池系统和车身的导热和新型胶粘剂解决方案。

提高可靠性和效率
电力储存系统需要先进的材料来有效地控制操作期间产生的热量并防止外部污染物污染内部电池结构。汉高屡获殊荣的BERGQUIST^®品牌导热材料（TIM）广泛用于锂离子电池结构，以缓解现代高功率密度锂离子电池产生的不断增加的热负荷。BERGQUIST^®GAP PAD^®和SIL PAD^®导热材料是基于导热垫的柔软、合格的材料，通常集成在发热部件和散热器或底盘之间的板载充电、电池管理和逆变器系统中。BERGQUIST^®Gap Filler是基于液体的TIM，非常适合需要高度自动化和高吞吐量的复杂架构和操作。液体间隙填充剂适用于锂离子电池结构内的任何热传递点，最常用于电池模块和壳体之间、电池单元之间，以及动力总成母排设计和电力转换系统中。

 

 

在其整个生命周期中，电动车辆电池暴露在雨水、灰尘、汽车液体中，在较冷的气候下甚至暴露在盐雾中。来自这些因素的化学物质和颗粒会损坏电池电路，可能会导致故障。保持整个电池系统远离可能影响性能的污染物对于长寿命和可靠操作至关重要。在这一点上，汉高的垫片和密封材料可以针对环境污染物提供强大、紧密的屏障。一系列LOCTITE^®牌胶粘密封剂可提供原位成型、原位固化或原位模塑功能，以保护电池完整性并提高长期可靠性。在为期三天的活动中，Productronica India的参观者可以在3号展厅PA27展位仔细观察这些先进的胶粘剂。

更轻、更安静的驾乘体验

电池的效率和续航能力不仅与锂离子技术有关，而且还高度依赖于车辆重量。更轻的车辆需要更少的动力来推动，这通常意味着更长的续航能力和更长的电池寿命。作为车身组装材料的顶级创新者，汉高设计了一整套TEROSON^®结构嵌件，可减少车辆结构中的重金属，促进整体结构更轻，提高能效并加强防撞保护。

TEROSON^®结构胶粘剂可提高连接处的刚度和耐用性，并可将多种材料用于横梁、支柱、接头、纵向杆和其他平面金属，从而使结构更轻并提高安全性。当电池集成到车身中时，需要进行碰撞预测，并测试整个系统的耐用性和疲劳性能。除了提供先进材料外，汉高的工程和设计团队还提供预测性能数据，并帮助进行轻量化设计的开发。

先进的阻尼、密封和吸收材料可降低噪音和振动，带来更安静的驾驶体验。汉高的TEROSON^®系列NVH产品不仅可以通过导流板和胶带将空气阻隔在空腔和法兰中，还可以采用加强和阻尼解决方案通过改变频率并将动能转换为热能来处理结构传递的噪音。

从专家那里学习第一手资料
汉高专门研究汽车电气化带来的当前导热挑战的一位顶级电动汽车专家将在电动汽车峰会期间分享他的见解 (e-automotivesummit.in)。9月26日15:00，汉高EIMEA导热材料业务开发经理Holger Schuh先生将发表题为“电动汽车解决方案 - 推动可持续发展的未来”的演讲。将集中讨论汽车制造中使用的电子和结构材料及其对电动汽车效率的影响。

除电动汽车解决方案外，汉高的汽车专家还可以讨论该公司在汽车生产中成功应用于ADAS、电力转换、照明、信息娱乐、显示器以及碰撞和安全系统等系统中的所有工程服务和100多种材料。包括：TEROSON^®结构解决方案，LOCTITE^®胶粘剂、底部填充剂、包封剂、涂层和焊接材料，TECHNOMELT^®低压模塑以及BERGQUIST^®导热材料。

汉高汽车技术团队期待着为Productronica India的参观者提供下一代汽车的材料解决方案。