Anti-Seize in der Autoinstandhaltung: Weniger Schmierfett bei der Reinigung

Anti-Seize-Verbundstoffe werden regelmäßig bei der Autoinstandhaltung, LKW-Reparatur, Bootinstandhaltung, Motorradinstandhaltung und fast allem verwendet, was Sie von einem Ort zu einem anderen bringt.

Wenn Sie aber häufig Anti-Seize verwenden, wissen Sie, dass es dazu tendiert, an Orte zu gelangen, an denen es nicht sein soll. Bevor Sie also Ihr Fahrzeuginstandhaltungsprojekt beginnen, sollten Sie einen Aktionsplan für die Reinigung haben.
 

Was ist Anti-Seize?

Wenn es direkt aus der Tube oder Flasche kommt, besteht Anti-Seize aus einer hochwertigen Schmierfettbasis und Festschmierstoffen (Kupfer, Graphit, Aluminium, Kalziumoxid usw.), die im Schmierfett suspendiert sind.

Dieses Video zeigt, wie Anti-Seize und speziell LOCTITE^® LB 8007 (Auch bekannt als LOCTITE^® Anti-Seize Kupfer-Schmierstoff) verwendet wird.

So entfernen Sie Anti-Seize

Beim Versuch, Anti-Seize zu entfernen, sollten Sie sich zuerst fragen, ob das Material, das Sie reinigen möchten, porös ist oder nicht. Ist Anti-Seize auf Ihre Kleidung gelangt? Ganz gleich, wie viel Waschmittel Sie verwenden, diese Festschmierstoffe werden wahrscheinlich nicht entfernt, da das Material porös ist.

Als Nächstes sollten Sie sich fragen, ob das Anti-Seize hoher Hitze ausgesetzt war. Wenn das Anti-Seize Temperaturen über 200 °C ausgesetzt war, ist seine Schmierfettbasis verbrannt und es sind nur noch die Festschmierstoffe vorhanden.

Wenn Sie die Schmierfettbasis entfernen müssen, können Sie dies mit jedem Entfettungsmittel oder organischen Lösungsmittel tun. Für diese Aufgabe wird meistens Alkohol oder Aceton verwendet. Wenn die Oberfläche nicht porös ist, sollten damit die Anti-Seize-Rückstände ausreichend entfernt werden.

Wenn Ihre Oberfläche porös ist, werden diese Festschmierstoffe eingeschlossen und es ist ein Abreiben mit Draht erforderlich, damit diese Festschmierstoffe aus den Poren kommen.

Wenn das Anti-Seize Temperaturen über 200 °C ausgesetzt war, ist ebenfalls ein Abreiben erforderlich, da diese Feststoffe nicht mehr im Schmierfett suspendiert sind.