La temperatura es un elemento importante en todo el proceso de desarrollo de vehículos. El ejemplo más destacado está en el interior del automóvil, donde se tienen en cuenta la comodidad del conductor y del pasajero. El problema con la expansión térmica es que cuando un sustrato crece más rápido que otro durante el calentamiento, pueden surgir problemas potenciales como la distorsión y la tensión de las juntas mecánicas.
Esto es común cuando se unen acero y aluminio, especialmente durante el curado en el taller de pintura donde las diferencias de temperatura oscilan en el rango de 300 a 375ºF. Los adhesivos son la técnica de unión más crítica para mezclas multimateriales, a menudo materiales de unión adhesiva que de otro modo no se podrían unir con los métodos tradicionales como la soldadura.