Anti-Seize et maintenance automobile : Éliminer la graisse avant de procéder au nettoyage Les composés Anti-Seize sont régulièrement utilisés dans le cadre de l'entretien des voitures, bateaux et motos, de la réparation des camions, et de presque tout ce qui vous permet de vous déplacer. En savoir plus
Les fondamentaux du freinfilet bleu Vous êtes-vous déjà demandé quel freinfilet bleu de résistance moyenne de la gamme LOCTITE il faut utiliser ? Saviez-vous qu'il en existe plusieurs sortes ? Revoyez les fondamentaux ici. En savoir plus
Applications qui nécessitent les freinfilets LOCTITE Le serrage et l'étanchéité des écrous et des boulons à l'aide des freinfilets LOCTITE sont des pratiques courantes dans le cadre des réparations automobiles, mais la technologie des freinfilets peut être utilisée dans beaucoup d'autres cas. En savoir plus
Problèmes courants d'entretien des véhicules en hiver Après une saison agitée, vos véhicules auront certainement été éprouvés par des conditions météorologiques peu clémentes. Il ne serait pas étonnant que vous rencontriez des problèmes lors de la maintenance de ces véhicules. Voici quelques conseils pour vous aider à faire face aux problèmes liés à l'hiver. En savoir plus
Comment vidanger le carter de chaîne de votre motoneige Si vous conduisez une motoneige et que l’hiver arrive, il vous faudra réaliser quelques tâches basiques de maintenance afin de vous préparer pour la saison. L’une des tâches les plus importantes est la vidange du carter de chaîne. En savoir plus
Comment installer un filet rapporté de façon fiable Peu importe l’application, si vous avez un assemblage fileté qui a subi une forte usure, vous rencontrerez peut-être des filetages abimés. Lorsque cela se produit, installez un filet rapporté afin de créer un nouveau filetage qui maintiendra votre fixation. En savoir plus
Comment enlever le freinfilet rouge LOCTITE 2620 Une question revient fréquemment : « Comment puis-je enlever le freinfilet rouge LOCTITE 2620™ » Alors que notre freinfilet rouge de haute résistance est considéré comme une méthode d'assemblage permanent, il peut être enlevé lorsque l’on connaît la bonne technique. En savoir plus
2018-05-24 Comment enlever le freinfilet rouge Bien que la résistance de nos freinfilets rouges soit extrêmement élevée et que ceux-ci soient conçus pour un assemblage permanent, ne croyez pas tout ce qu'on vous dit : le freinfilet rouge peut être désassemblé lorsque l'on connaît la bonne technique. En savoir plus
Anti-Seize et maintenance automobile : Éliminer la graisse avant de procéder au nettoyage Les composés Anti-Seize sont régulièrement utilisés dans le cadre de l'entretien des voitures, bateaux et motos, de la réparation des camions, et de presque tout ce qui vous permet de vous déplacer. En savoir plus
Les fondamentaux du freinfilet bleu Vous êtes-vous déjà demandé quel freinfilet bleu de résistance moyenne de la gamme LOCTITE il faut utiliser ? Saviez-vous qu'il en existe plusieurs sortes ? Revoyez les fondamentaux ici. En savoir plus
Applications qui nécessitent les freinfilets LOCTITE Le serrage et l'étanchéité des écrous et des boulons à l'aide des freinfilets LOCTITE sont des pratiques courantes dans le cadre des réparations automobiles, mais la technologie des freinfilets peut être utilisée dans beaucoup d'autres cas. En savoir plus
Lorsqu'il s'agit de fixations, 4moms fait confiance aux solutions LOCTITE® Grâce à l'impression 3D et au soutien des produits LOCTITE®, 4moms est en capacité de maintenir un développement produit rapide au sein d’un marché exigeant. En savoir plus
Berg Propulsion compte sur LOCTITE® pour assurer sa fiabilité Les produits LOCTITE® sont utilisés afin de garantir un certain niveau de fiabilité tout au long du processus de fabrication : assemblage de raccords hydrauliques, fixation des systèmes de raccords hydrauliques, traitement des matières premières pour les moyeux d'hélices, sécurité des mécanismes de direction, fixation des bouchons des arbres de moyeux et fixation des goupilles des pales d'hélices. En savoir plus
Avec LOCTITE®, aucune pierre n’est trop dure pour Herrenknecht Herrenknecht est le leader mondial de la production de tunneliers, avec plus de 100 machines en fonctionnement dans le cadre de plusieurs projets : de tunnels à Kuala Lumpur jusqu'au métro de Paris. En savoir plus
Des adhésifs conducteurs d'électricités comme matériau d'interconnexion de cellules dans la technologie de module à bardeaux Des adhésifs conducteurs électriques appropriés en combinaison avec un outil d'effilage précis, offrent un potentiel fantastique pour la technologie des modules à bardeaux En savoir plus
Les effets de l’exposition environnementale sur les performances des films conducteurs d'électricité pour applications de mise à la terre RF Ce document compare les performances d'un film adhésif conducteur d'électricité couramment utilisé au cours de ces vingt dernières années au sein de l’industrie des composants électroniques à celles d'un film développé récemment afin d'offrir une résistance supérieure à l’exposition environnementale. En savoir plus
Film conducteur haute performance pour applications automobiles de grande envergure impliquant des puces : MSL et performance des tampons exposés au niveau du circuit Cet article concerne le test de fiabilité de films conducteurs de fixation de puce, et plus spécifiquement pour des les puces d'une dimension comprise entre 1 x 1 mm² et 10 x 10 mm². En savoir plus
Henkel acquiert The Bergquist Company Henkel annonce qu’un accord d'achat a été signé concernant le fournisseur international privé de solutions de gestion thermique The Bergquist Company. En savoir plus
Henkel conclut l'acquisition de Darex Packaging Technologies et du groupe Sonderhoff En concluant les acquisitions des entreprises mondiales Darex Packaging Technologies et du groupe Sonderhoff, Henkel renforce son secteur d'activité Adhesive Technologies et complète son portefeuille de technologies. En savoir plus
Henkel s'associe à HP afin de développer des solutions matérielles 3D Le secteur Adhesive Technologies de Henkel a rejoint la Plateforme Open Materials and Applications de HP et travaillera de concert avec ce dernier au sein de son laboratoire 3D Materials and Applications de Corvallis, dans l'Oregon, au développement de solutions personnalisées et spécifiques à l’industrie à destination des utilisateurs de son imprimante 3D HP Multi Jet Fusion. En savoir plus
L’intérieur des véhicules de demain Dans cette section de Sur la route avec Henkel, nous allons découvrir comment les adhésifs facilitent la création dans ce domaine. En savoir plus
Améliorer les écrans des véhicules connectés Dans cette section de Sur la route avec Henkel, nous nous intéressons à la place de plus en plus importante accordée aux écrans dans les automobiles ; ainsi qu’au rôle joué par les adhésifs pour optimiser le fonctionnement de ces écrans. En savoir plus
Imprégnation sous vide des pièces moulées dans l’industrie automobile Pour alléger les véhicules, il faut affiner les pièces moulées formant les moteurs. Or, plus les parois sont fines, plus elles sont poreuses. L’imprégnation sous vide est donc un procédé plus important que jamais. En savoir plus
Solutions de protection anti-induction électromagnétique pour emballages de semiconducteurs Avec l'augmentation importante du nombre d'appareils sans fil, les concepteurs doivent faire face à des défis concernant des ondes électromagnétiques générées par de multiples sources qui émettent à la même fréquence et qui engendrent donc des interférences électromagnétiques. Les appareils qui émettent des fréquences radios nécessitent une isolation efficace afin de limiter la propagation des interférences aux composants voisins et d'éviter que les performances de l’appareil fini ne se dégradent. À mesure que les appareils électroniques deviennent plus petits, plus légers et plus rapides, ces défis sont de plus en plus complexes car les méthodes de protection conventionnelles sont limitées sur les plans fonctionnel et opérationnel. Dans ces circonstances, une cage de Faraday est mise en place au niveau de l’emballage. Ce webinaire présentera les derniers matériaux, processus d'application, méthodes de tests et performances de Henkel. Auteurs : Jinu Choi, Xinpei... En savoir plus
Pâte de soudure stable à température ambiante – un succès continu L'année dernière, nous présentions notre pâte de soudure révolutionnaire et stable à température ambiante, LOCTITE GC 10, ce qui s'était déroulé au cours de l’année précédente et ce vers quoi nous nous dirigions. Cette présentation mettra en lumière notre succès lors de l’introduction de cette formule chimique stable à température ambiante auprès de nos clients et les avantages atteints en termes d'amélioration des fenêtres de processus réels. Nous évoquerons également les nouveaux projets intéressants sur lesquels nous travaillons en ce moment-même et la façon dont nous tentons de simplifier le futur grâce au lancement de produits nouvelle génération qui viennent compléter et améliorer notre gamme de produits stables à température ambiante. Auteur : Richard Boyle En savoir plus
Adhésifs basse température et à double polymérisation (UV) pour applications électroniques sensibles à la chaleur Avec la tendance de l’utilisation des fonctions de détection, le nombre de capteurs composés de semiconducteurs est en augmentation rapide. Ces capteurs contiennent généralement des substrats et des composants sensibles à la chaleur (comme les SMEM) qui limitent les traitement à base d'adhésifs et de produits d’encapsulage polymérisables à chaud à un maximum de 80 °C. De plus, une détection plus précise nécessite également des adhésifs à faibles pression et déformation afin d’obtenir un fonctionnement constant et fiable peu importe les températures de fonctionnement. Ce webinaire présente les nouveaux matériaux pour l’assemblage de SMEM et de capteurs d'images CMOS et digitaux qui répondent à ces exigences. Auteur : Ing. Ruud de Wit En savoir plus
 "Les fondamentaux du freinfilet bleu")
